在单级离心风机中，气体从轴向进入叶轮，流经叶轮时变成径向流动，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向造成减速，这种减速作用将动能转换成压力（势能）。压力增高主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。多翼式风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却；锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干和选送；风洞风源和气垫船的充气和推进等。

该应用使用CAESES对多翼风机的叶轮结构进行设计，能够改变叶轮的外径、高度，叶片的形状、厚度、数量等。使用变种模型进行气体动力学分析，可以得到不同结构下多翼风机叶轮的性能，有助于真实设计的规格确定。

计算工况：转子绕Z轴旋转4300 rpm, 进口速度4.15m/s。

计算域分为三部分：风机腔壁，转子，空气入口，其中转子区域采用移动参考坐标系，三个计算域通过两个相互的交界面实现数据传递。

网格：空气入口以及出口采用拉伸网格

流速分布：